近日，加利福尼亚州宣布，将投入2.25亿美元对关键港口进行现代化升级，以支持海上风电项目建设，助力在2045年前实现为2500万户家庭提供清洁电力的宏伟目标。此次投资重点覆盖洪堡湾（Humboldt Bay）、长滩港（Long Beach）和洛杉矶港（Los Angeles），计划将其打造成浮式风力涡轮机的集散与制造中心。
这项举措源于加州此前通过的总额达100亿美元的气候债券计划，其中已有4.75亿美元被用于港口升级。此次新增投资由州长加文·纽森（Gavin Newsom）、加州议会和加州能源委员会（CEC）共同推动，旨在完善长期基础设施布局，继续扩大海上风电装机规模，即便在近期联邦资金支持减少的情况下，仍保持发展势头。
根据AB 525法案，加州设定了25吉瓦（GW）海上风电装机容量的目标，预计可满足数百万家庭的清洁能源需求。相关港口的改造内容包括码头加固、设备集结区扩建以及深水泊位建设，以支持高达1600英尺（约488米）的大型风机组装与运输。目前，从莫罗湾（Morro Bay）到洪堡湾的五项海域租赁已成交，总额达7.57亿美元，预计可开发约10吉瓦的清洁电力资源。
政府官员表示，海上风电项目的推进不仅将推动能源转型，还将创造本地就业、带动制造业增长，并完善清洁能源供应链。洪堡湾港务委员格雷格·戴尔称，当地在风电码头设计与许可方面“正在持续推进”；加州海上风电协会执行董事亚当·斯特恩则指出，这一前景对能源安全、电网可靠性及就业增长而言充满希望。
与此同时，加州还计划将太阳能与电池储能系统与海上风电协同融合，进一步提升清洁能源系统的稳定性与效率。面对联邦资金的不确定性，加州通过自主投资展现出坚韧的执行力与行业领导力，也凸显其在推动美国能源转型、引领海上风电发展的坚定决心。
