日期:2020-06-08 08:54
动强、可靠性要求高的特点，我国电气化铁道中使用的牵引变压器绝缘油大部分为矿物绝缘油，属石油类不可再生资源，一旦发生泄漏处理不当，对当地环境会造成污染；且常规牵引变压器过载能力和节能指标提升困难、防火性能较低，如何在新时代采用创新技术进一步提高牵引变压器性能，成为了铁路电气化人不断追求的目标。
国家级新产品鉴定现场。中铁二院供图
中铁二院电化院总工程师、项目研发组组长邓云川表示，针对牵引变压器开展了数十项技术优化，相关新材料新技术采用后，防火防爆性能明显提升，可适应于铁路跨海大桥或消防敏感区域；环