日期:2019-01-16 08:16
行整体更换就位。针对这一亟待解决的技术难题，上海沪光与申通地铁联合研发拆装式牵引整流干式变压器，创新性的将变压器分解成多个小部件，分别运入轨道站点的设备间后，再进行现场人工拼装，可大大减少对轨道站点现有设施的破坏和影响。
2009年，上海沪光与上海申通地铁技术中心联合开发了35kV(千伏)非晶合金干式动力变压器，填补了国内乃至国际的空白。2010年上海世博会期间，该产品被国家电网馆当作代表变压器未来发展趋势的新产品加以展示。而35KV干式非晶合金牵引整流变压器，是继35kV(千伏)非晶合金干式动力变压器凭借高效节能特性