日期:2016-11-01 09:18
持续稳定的收益，下游运营无疑最符合资本市场的胃口。
因此，多数企业都想做充电桩运营，自然都希望先占一块地存上作为后备力量，这难免会出现跑马圈地的现象，但事实上，上述业内人士透露：许多充电桩企业先占上资源，跑马圈地，随后就没有动静了。桩也不去维护，很短时间就成为僵尸桩，所以现在充电桩保有量是上去了，但车主还是感觉不到充电方便。
车主的顾虑背后同样源于直流快充桩保有量的不足。2016年7月，迈哲华（上海）投资管理咨询有限公司发布了一份《中国新能源汽车市场研究》报告显示，中国充电站的保有量从2010年的76个以