日期:2013-12-20 10:21
产商及消费者的信心。
其次，当前我国新能源汽车基础设施建设与电动汽车发展仍未协调，示范工程普遍偏重短期规模，很少考虑将示范运营与城市规划布局相结合，部分地区出现了有车无设施与有设施无车并存的局面。《通知》内容涵盖了新能源汽车示范规模、补贴办法、限制地方保等措施，但大多条款局限在车辆本身，并未对充电模式选择、充电技术标准制定以及充电基础设施建设作出具体规定和提出实施方案。相反，在基础设施规划布局方面，一些地方政府走在了的前列。北京市日前发布《北京市2013-2017年机动车排放污染控制工作方案》提出到20