日期:2025-07-28 08:17
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SRM（开关磁阻电机）因其坚固结构、低成本和高性能，在电动汽车（EV）等领域前景广阔。精确测量转子铁心损耗对优化SRM效率极为重要。但SRM的激励电流和定子结构与传统交流电机差异显著，导致磁场分布不均且复杂。传统测量方法（如环形、爱泼斯坦方框和SST）可能不再适用，需开发专门的激励方法。这可能包括设计新的轭形状、背铁搜索线圈和独特的旋转激励线圈配置。未来研究应聚焦高频谐波对铁心损耗的影响，开发更敏感的测量技术来捕捉其对电机和发电机效率的显著影响。同时，深入研究制造工艺（如退火和粘结）对温度变化的敏感性，