日期:2021-06-17 06:39
，超额完成研究任务。完成800千伏现场组装换流变和试验模型的全部设计，提出网侧750千伏级、阀侧800千伏级现场组装换流变总体设计方案。采用分体式铁心、钟罩式油箱及可拆引线等设计结构，解决了换流变现场组装的模块化设计难题。与整体运输换流变相比，实现性能参数不受影响，最大运输重量降低约76%，运输高度降低约15%。并提出了模块化运输工装及技术方法，实现稳定运输。 会上，评审专家一致认为，该项目提出了分体式换流变的设计结构和制备工艺，突破了分体式换流变设计、运输、组装、试验的难题，实现在复杂运输条件下的特高压换