| 图片 |
标 题 |
更新时间 |
 |
卷铁芯节能自耦变压器
我国高速铁路主要采用AT供电方式，AT中，每隔10公里左右设置一个AT所，每个AT所中都设置自耦变压器，可见自耦变压器的数量是相当可观的。而自耦变压器只有牵引机车经过时才为负载状态，大部分时间都是空载状态，由
|
2025-08-01 |
 |
铁道专用10kV级有载调压器
产品符合GB1094及GB/T6451标准要求，配有加强型有载调压开关。其特点是将铁路自闭供电系统与地方电源隔离，向10kV自闭系统和贯通电力线路供电。可在带负荷运行条件下，自动或手动调压，以确保铁路通信信号设备的正
|
2025-08-01 |
 |
110~330kV级单相三绕组牵引变压器
我公司生产的110~330kV级单相三绕组牵引变压器是为铁道电气化系统中的铁路机车牵引提供电源的重要电气设备，该系列变压器可在AT供电网络中发挥平衡效果并可取消变电所出口处的自耦变压器，并可在外部形成VX联结方式
|
2025-08-01 |
 |
补偿电抗器
补偿电抗器主要用于为补偿铁路供电线路中电力电缆的对地电容电流，提高电网功率因数的无功补偿装置，以改善沿线电压和无功分量分布，是铁路供电的重要设备。采用三相独立磁路结构，抗短路能力强，具有安全、难燃、
|
2025-08-01 |
 |
非晶合金节能干式变压器
干式配电变压器是铁路及地方电力系统中的关键设备，随着社会和经济的不断发展，对于节能、环保的要求也越来越高，干式非晶合金铁心配电变压器产品，是我公司适应社会经济发展需要而开发的一种新能节能配电变压器
|
2025-08-01 |
 |
干式轨道交通整流变压器
干式轨道交通整流变压器采用干式、户内、自冷、环氧树脂浇注变压器。整流变压器接线组别：两台并联运行的整流变压器一次侧绕组分别移相+7.5（Dy11/Dd0）和-7.5（Dy1/Dd2），使两台整流变压器二次侧电压相角差151.5%
|
2025-08-01 |
 |
有源电力滤波器
有源电力滤波器是一种动态补偿谐波的新型电力电子装置，它能对大小和频率变化的谐波和无功进行补偿，可以弥补无源滤波器的不足，获得比无源滤波器更好的补偿特性，是一种理想的谐波补偿装置，可应用于轨道交通配
|
2025-08-01 |
 |
集中接地箱
◆适用范围集中接地箱是牵引变电所内的集中接地装置，本接地装置分别与主变装置、轨回流线、电容补偿和接地网等连接构成回流，通过安装在内部的互感器进行测量。此装置已经广泛应用在牵引变电所内◆适用环境条件环境
|
2025-08-01 |
联系方式