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产品介绍
车载用变压器是可移动式变电站的核心设备，适用于临时供电和应急电力保障。具备长期稳定运行、适应复杂路况、多次吊装和便捷运输的特点。无需特种车辆审批，技术标准更高，可替代传统车载变压器。
适用范围
车载用变压器广泛适用于临时性供电、应急电力保障、移动式变电站、城网扩容改造以及工地、矿山、油田等偏远地区的电力供应需求。其高适应性和多次吊装特性使其能够在复杂路况和多场景下灵活部署，满足长时间连续运行的供电要求。无需特种车辆审批，运输便捷，适合频繁租赁和跨项目使用。
产品说明（文字）
1.核心设备：车载用变压器作为可移动式变电站的核心设备，直接决定整体性能，具备高可靠性和稳定性。
2.长期运行：满足几个月甚至1-2年的连续带电运行需求，运行特性与固定变电站一致，区别于短期应急车载变压器。
3.高适应性：在各种复杂路况下，整机车载运输性能优越，保证运输过程中的安全与稳定。
4.多次吊装：支持多次吊装和长距离运输，满足租赁到期后继续在其他项目中使用的需求。
5.通用运输：无需特种车辆审批手续，采用普通运输车辆即可，极大提升了运输的便利性与灵活性。
6.功能替代：设计理念先进，技术要求更高，可完全替代传统车载变压器，满足更高标准的应用场景。
产品特点
1.低损耗
通过合理选择铁心工作磁密、降低绕组工作电密和结构损耗，实现高效节能。
2.低局放
采用防尘控制、圆整化电极设计以及真空注油工艺，有效降低局部放电水平。
3.临时供电
具备传统变电站的全部功能，现场安装简单，仅需连接输入和输出电缆即可快速投运。
4.方便运输
结构紧凑，与运输车辆一体化设计，运输便捷，使用灵活，适应多场景部署需求。
主要参数
额定容量：常见范围为10MVA - 63MVA
电压等级：高压侧35kV、110kV；低压侧6kV、10kV
局部放电：低局放设计≤10pC
温升标准：油温≤60K，绕组温升≤65K
噪音水平：噪声值≤65dB
冷却方式：强迫油循环风冷或自然风冷
执行标准
GB 1094.1-2013 《电力变压器 第1部分：总则》
GB 1094.5-2008 《电力变压器 第5部分：承受短路的能力》
GB/T 6451-2015 《三相油浸式电力变压器技术参数和要求》
DL/T 572-2010 《电力变压器运行规程》
IEC 60076 系列 《电力变压器国际标准》
技术优势（标题、图片、文字）
1.研发云平台
集变压器的电磁优化设计、参数化绘图、性能分析及结构优化、自动出图等功能于一体实现变压器设计资源共享，各类数据信息的查找、修改及版本控制等。
2.仿真分析
流场、温度场、电场、漏磁场、波过程、短路力。针对每个系列产品的研发与设计都通过流场、温度场的仿真分析，确定线圈的平均温升热点温座，保证产品性能。
3.智慧运维平台
通过采集变压器的温度、电流、电压、振动、电网谐波等关键数据，可实现在线电能质量分析、故障报警并可安装在手机端。
车载用变压器