舒印彪表示，电动汽车是经济社会在电气化的重要标志，交通是终端能源消费的重要领域，据统计2016年全球交通领域终端能源消费比重达到29%，取代工业成为第一大能源消费部门，但在交通用能中电力消费仅占1.5%左右。
除了推动充电设施的落地，国家电网积极搭建智慧车联网服务平台，建成全球规模最大、功能最全的开放式智慧车联网平台，集充电服务、出行服务、能源服务于一体，目前接入充电桩17万个，注册用户80万位。2017年，车联网平台充电辆3.9亿千瓦时，其中低谷充电1亿千瓦时，比重26%，同比提高了5.8百分点。
舒印彪强调，未来我国要加大充电设施建设力度，进一步加大投资力度，加强充电设施建设，推动形成广泛覆盖、便捷智能的充电服务网络。同时，进一步建好智慧车联网，扩大充电桩接入规模和数量；推动健全辅助服务机制，深入研究电动汽车对电网的影响和参与系统调节的方式，促进完善价格机制和服务补偿机制。
